本實用新型提供一種一體化太陽能路燈，包括燈本體和支撐架，所述支撐架包括支撐部和安裝部，所述支撐部支撐上述燈本體，所述安裝部用于將太陽能路燈安裝于其他物體上，所述燈本體包括骨架、太陽能板、燈板、若干電池和控制器，所述太陽能板設置在骨架上方，所述燈板設置在骨架下方，所述骨架、太陽能板和燈板形成一個空腔腔室，以便于容納所述電池和控制器。本實用新型改變傳統的太陽能路燈功能部分分散的缺點，將太陽能板設置在骨架上，燈板設置在骨架下部，他們之間形成的空腔結構放置電池和控制器，通過控制器的光敏件和紅外感應器，人來燈亮，人去燈暗，而且便于安裝。
通常，我們在路邊看到的太陽能路燈的頂部有一個顯眼的太陽能電池板。桿子上可能有方形電池盒。這種路燈通常是分裂的路燈。太陽能分體式路燈自主研發的智能控制平臺，為LED光源，光伏板和蓄電池提供更加深入，**的智能控制。適應當地條件的定制照明方案滿足國內不同地區和安裝環境的照明要求，安裝方便，維護簡單。
一體化太陽能路燈的概念正好相反。來自德國的太陽能集成路燈是節能，環保和結構一體化的太陽能分體式路燈的升級版。光伏板，燈座，磷酸鐵鋰電池和控制器集成在一起。集成的太陽能路燈簡單，易于安裝且易于運輸。太陽能集成路燈自主研發的智能控制平臺為照明系統提供了更加智能的控制模式。春，夏，秋，冬四季模式自動切換，充放電智能控制延長了鋰電池的使用壽命，人體感應照明模式有效利用能源。集成的散熱結構改善了散熱面積，保證了LED的發光效率和使用壽命。
巧妙的結構設計，無需安裝單獨的燈桿也可以安裝，為了解決舊的城市改造，二手的再利用提供了方便，智能的解決方案。一體化太陽能路燈的安裝取決于具體的安裝環境和使用條件。有兩個原因。一體化太陽能路燈由于一體式的設計，太陽能路燈無法調整。它只能調整整體方向，以大限度地吸收太陽能。安裝環境比較高。其次，由于它是一體化設計，由于燈頭的大小一體化太陽能路燈難以制成大型太陽能電池板面積，導致其照明功率不能很大。
因此，只有公園，家庭庭院或一些開放區域等照明條件優越，并且照明要求不是很大。您可以使用獨特的一體化太陽能路燈來裝飾環境，同時滿足日常照明。
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